Durchgeführt von Stehlin Motorradtraining im Auftrag der Kreisverkehrswacht Emmendingen e.V (gemeinnütziger Verein)
AllgemeinesGrundlagenAufbauIntensivTrialtraining

Allgemeines zu unseren Enduro-Lehrgängen

Auf dem Kiesberg

Wer gut im Gelände fährt, beherrscht sein Fahrzeug auch im Straßenverkehr. Das ist unsere Devise. Damit wollen wir Frauen und Männer, Fahranfänger und Wiedereinsteiger, Enduro-Neulinge und Umsteiger ansprechen.

Die Lehrgänge sind so aufgebaut, daß sie von der kleinen 125er bis zur 1200er GS oder LC8 geeignet sind. Von Vorteil ist natürlich eine optimale Bereifung. Bewährt hat sich vor allem der klassische Stollenreifen. Wir empfehlen, Bordwerkzeug und Reifenflickzeug mitzuführen. Kleine Reparaturen oder Schraubarbeiten während des Trainings sind nicht ungewöhnlich.

Wichtig für die persönliche Sicherheit ist die richtige Schutzbekleidung, da der eine oder andere Ausrutscher nicht zu vermeiden ist. Wir empfehlen Stiefel, welche die Schienbeine schützen sowie Motorradhose und -jacke mit Protektoren, alternativ oder ergänzend Körperprotektoren. Ein gut sitzender Helm und feste Handschuhe sind ja ohnehin selbstverständlich.

Unsere Kurse finden bei jedem Wetter statt. Jeder Teilnehmer sollte aus eigenem Interesse deshalb auch der Jahreszeit und dem Wetter entsprechende Kleidung (Regenschutz) mitbringen. Nur wer sich wohl fühlt, kann konzentriert fahren. Bei jedem Training werden kleine Gruppen gebildet.

Bei unserem Grundtraining kann man mit jeder Enduro teilnehmen. Wir bieten zwar auch spezielle Kurse für "Dickschiffe" an; dennoch werden diese Motorräder auch bei den normalen (gemischten Kursen) in das Teilnehmerfeld integriert. Im Vordergrund steht der Leistungsstand der Teilnehmer, erst an zweiter Stelle kommen Art und Beschaffenheit der Motorräder.

Generell wollen wir mit unseren Trainings erreichen, daß die Teilnehmer lernen mit ihren Motorrädern (Ist-Zustand) in unwegsamen Gelände umzugehen. Hierbei spielt es erst einmal keine Rolle, welche Reifen montiert sind. Natürlich haben Stollenreifen im Gelände bestimmt Vorteile. Aber welcher Fernreisende hat immer das passende Profil, wenn der Löwenanteil der Reise aus Asphaltstraßen besteht? Darum sollen die Teilnehmer erfahren, was mit ihren Motorrädern und der montierten Bereifung überhaupt machbar ist. Bei trockenem Wetter können alle Übungen auch mit “Softenduroreifen” gefahren werden. Bei Nässe kommt man eher an seine Grenzen. Aber gerade diese gilt es beim Training auszuloten.

Als Beispiel eine Reifenempfehlung anhand einer BMW R 1150 GS: Erste Wahl im Gelände und auch auf der Straße optimal, ist der Conti TKC 80. Noch grober ist der Metzeler Karoo, super im Gelände, hält aber auf Straße nicht so gut. Als Straßenreifen gelten der Metzeler Tourance und der Michaelin Anakee. Beide Reifen sind bei Trockenheit im Gelände voll einsetzbar.

Wir finden bei unseren Teilnehmern immer ein bunt gemischtes Publikum mit allen erdenklichen Motorrädern vor. Auf Lehrgänge speziell nur für Boxer oder Reiseenduros haben wir bewußt verzichtet, da diese Fahrzeuge bei den Trainings immer integriert sind.

Auch eine wichtige Trainingseinheit bildet das Bremsen mit blockierten Rädern. Was gerade für “ABS-verwöhnte” Motorradfahrer oftmals eine Herausforderung darstellt, da man sich erst wieder umgewöhnen muß.

Der übliche Ablauf eines eintägigen Lehrgangs:

08.30 Uhr Ankunft der Teilnehmer, Begrüssung, Herrichten der Motorräder (Demontage von sturzgefährdeten Teilen wie Spiegel o.ä.),Anerkennung des Haftungsausschlusses.
09.00 bis 12.30 Uhr Grundlagen- oder Aufbautraining in kleinen Gruppen auf eigenem Übungsgelände
12.30  bis 13.30 UhrMittagspause in einem Gasthaus in Kenzingen (nicht im Teilnehmerbetrag eingeschlossen). Achtung: Wir fahren auf öffentlichen Straßen zum Mittagsessen, das verwendete Motorrad sollte also der StVZO entsprechen.
13.30 bis 18.00 Uhr Weiterführung des Grundlagen- oder Aufbautrainings
Die genannten Zeiten sind Anhaltswerte. Da unsere Instruktoren sich nicht an ein starres Schema halten sondern auch die Wünsche der Teilnehmer berücksichtigen, kann der Zeitpunkt für die Mittagspause sich leicht verschieben.
Hinweis:

Wer sich für ein Endurotraining interessiert, jedoch kein passendes Fahrzeug zur Verfügung hat, kann bei unserem Partnern

  • Motorradtechnik Schwer in Simonswald, Tel.: Tel:07683/919727 (KTM EXC 450)
    • oder
  • Henks Motorrad-Werkstatt in Emmendingen, Tel.: 0163-2844872 (Beta 450 RR und Husaberg FE 450)

    • eine Enduro mieten.

    zurück zum Seitenanfang
    zurück zum Seitenanfang

    Bitte beachten Sie:

    In der Zeit vom 25.05.2012 bis zum 10.06.2012 ist unser Büro nicht besetzt. In dieser Zeit können wir Ihre Anfragen nicht beantworten und Anmeldungen nicht bestätigen. Alle eingehenden Zuschriften werden nach dem 10.06.2012 umgehend beantwortet.